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2022
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国内最大开启桥首钻成功！
2022年3月25日上午10时，在青山区武钢工业港东岸，伴随着旋挖钻机轰鸣旋转，武汉建工市政右岸大道北段(建设十一路~焦沙二路)工程首根桥梁桩基成功开钻，这标志着右岸大道北段的关键控制节点-跨武钢工业港桥梁建设正式拉开帷幕。
右岸大道北段工程西起建设十一路，东至焦沙二路，与临江大道相接，沿武惠堤走向，上跨工业港，下穿四环线青山长江大桥，东至焦沙二路，长约7187米。其中由武汉建工市政工程有限公司承建的一标段工程包括地面道路3313米，桥梁737米，桥梁段从长航集团青山船厂起坡后上跨武钢工业港，下穿武钢炼铁厂皮带通廊后落地。
为满足武钢工业港大型船舶通航净高要求，主桥采用垂直升降开启桥形式，开启段长104米，为湖北省首座开启桥。
它是全国规模最大、技术最复杂的开启桥，建成后将填补“建桥之都”武汉该类桥型的空白，成为江城武汉新的“网红桥”。
最大跨度—104米
最宽桥梁—31米
最高提升—27米
最重提升吨位—2650吨
据悉，右岸大道北段工程跨武钢工业港桥梁毗邻长江，水文地质条件较为复杂，工程建设受汛期影响极大，给施工管理团队带来了极大的挑战，我们将发扬精益求精的工匠精神、使命必达的铁军精神，将抢晴天、战雨天，与时间赛跑，力争在长江主汛期来临前完成桥梁下部结构施工，减少汛期对桥梁建设工期的影响，为实现右岸大道北段早日建成通车贡献力量!
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